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上海地鐵部門17日通報(bào)，上海地鐵4號(hào)線海倫路站發(fā)現(xiàn)有不均衡沉降情況，有關(guān)部門將利用全年客流最少的春節(jié)期間對(duì)該區(qū)段實(shí)施封站大修，維修過(guò)程及未來(lái)使用的安全性將得到保障。
據(jù)上海申通地鐵集團(tuán)副總裁邵偉中介紹，此次封站大修方案經(jīng)嚴(yán)格必選論證，是非常成熟的方案，不僅對(duì)土建結(jié)構(gòu)進(jìn)行維修，也將利用此次大修對(duì)該區(qū)段里的鋼軌、信號(hào)、線路和車站設(shè)施以及隧道區(qū)間等進(jìn)行全面維護(hù)和整修。
據(jù)有關(guān)專家介紹，地鐵沉降出現(xiàn)的主要原因是由于上海屬于軟土地基，承載力不強(qiáng)，地質(zhì)條件導(dǎo)致地鐵在使用過(guò)程中出現(xiàn)一定沉降；此外，由于地基較軟，在高架、橋梁、地面、地鐵等接合部，也容易出現(xiàn)不均衡沉降。
據(jù)了解，上海地鐵共設(shè)有20多萬(wàn)個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)沉降情況進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，對(duì)地鐵隧道每年采取2至4次定期監(jiān)測(cè)，重點(diǎn)區(qū)域還會(huì)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度，確保運(yùn)營(yíng)安全。 |
