欧美日本在线观看三a_无码少妇一区二区av_亚洲日韩精品无码91_尤物视频不卡无码在线观看

網(wǎng)站首頁(yè) 走進(jìn)康生 新聞動(dòng)態(tài) 產(chǎn)品服務(wù) 人力資源 康生社區(qū) 聯(lián)系方式
康生簡(jiǎn)介 企業(yè)文化 組織機(jī)構(gòu)
公司新聞 行業(yè)資訊 媒體新聞
商品目錄 銷售網(wǎng)絡(luò) 文件下載
最新招聘 人才建設(shè) 在線申請(qǐng)
品牌建設(shè)宣傳欄 企業(yè)風(fēng)采 健康家園

砥礪奮進(jìn)
迎接黨的十九大

聯(lián)系我們 在線留言
最新公告 LATEST ANNOUNCEMENT
普通文章新華醫(yī)療推進(jìn)體外診斷業(yè)務(wù)
普通文章美批準(zhǔn)全球首個(gè)雙特異性抗體藥物上市
普通文章王老吉”商標(biāo)注入白云山即將明朗
普通文章Cancer Cell:攻克耐藥黑色素瘤的新型藥物
普通文章FDA批準(zhǔn)默沙東超級(jí)HPV疫苗Gardasil 9,銷售峰
普通文章FDA批準(zhǔn)魯索替尼用于治療真性紅細(xì)胞增多癥
聯(lián)系我們 CONTACT
電話:0515-89650688

傳真:0515-86681111


業(yè)務(wù)聯(lián)系人:
陳經(jīng)理

郵箱:874179700@qq.com


網(wǎng)址:http://www.briansantanamusic.com

郵編:224600

地址:江蘇省鹽城市響水縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)響

陳路99號(hào)
北京購(gòu)新能源汽車無(wú)需搖號(hào)
作者:佚名    文章來(lái)源:新浪    點(diǎn)擊數(shù):866    更新時(shí)間:2011/6/16

由北京市科委、市財(cái)政局牽頭編制的《北京市私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)方案》已于近日通過國(guó)家財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委審批,最快將于本月底前正式出臺(tái)。方案中明確,自今年下半年起,在北京私人購(gòu)買新能源汽車可直接上牌,無(wú)需參加小客車指標(biāo)申請(qǐng)搖號(hào)。

點(diǎn)評(píng):這個(gè)消息對(duì)于還在苦苦等待買車上牌的市民應(yīng)該是件好事,至少不用去靠概率來(lái)買車上牌了。盡管不見得是自己喜歡的品牌和車型,但總比靠概率一輩子都抽不上一輛車要強(qiáng)。但仔細(xì)一思量,又不是那么回事,當(dāng)時(shí)北京出臺(tái)搖號(hào)政策的目的是為了控制路面上的機(jī)動(dòng)車數(shù)量,從而緩解北京巨大的交通壓力,但是,買新能源汽車就能上牌,這不等于關(guān)掉一扇門,又打開了另一扇加重?fù)矶轮T嗎?再者說,這種普及新能源汽車的做法也不見得就會(huì)立馬見效,對(duì)此,北京汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)安慶衡就持保留態(tài)度:“不見得能有很大作用,因?yàn)橄M(fèi)者在實(shí)際購(gòu)買過程中需要考慮的問題很多,比如基礎(chǔ)設(shè)施的配套問題,產(chǎn)品的選擇和安全性等等,這些都很關(guān)鍵!

新能源

補(bǔ)貼僅發(fā)五十分之一

據(jù)工信部公布的《2010年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行報(bào)告》顯示,2010年,入圍的54家車企190個(gè)車型年產(chǎn)量為7181輛車,這意味著,54家車企去年生產(chǎn)的節(jié)能與新能源汽車平均不足133輛,每個(gè)車型的產(chǎn)量則平均不到38輛。

點(diǎn)評(píng):在傳統(tǒng)能源車制造上,一直跟在跨國(guó)企業(yè)后面模仿的國(guó)內(nèi)車企要想超過跨國(guó)車企,還有很長(zhǎng)一段路要走。過去的2年里,表面看起來(lái)我們發(fā)展新能源汽車紅紅火火,但是一涉及到產(chǎn)業(yè)配套系統(tǒng),差距其實(shí)已拉得很大。在新能源汽車領(lǐng)域起步較早的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè),正面臨“起大早,趕晚集”的尷尬。面對(duì)跨國(guó)車企咄咄逼人的競(jìng)爭(zhēng)之勢(shì),無(wú)論是政府還是車企,都應(yīng)該務(wù)實(shí)且負(fù)起一定的歷史責(zé)任,不要急功近利。

美研究所

發(fā)布汽車“致死率”報(bào)告

據(jù)報(bào)道,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)研究所9日發(fā)布統(tǒng)計(jì)報(bào)告,公布2005年至2008年美國(guó)客用小型汽車“致死率”大排行,奧迪A6以幾乎為零的致死率成為“致死率最低汽車”。這一調(diào)查將2005年至2008年間美國(guó)境內(nèi)發(fā)生的所有導(dǎo)致駕車者死亡的車禍納入統(tǒng)計(jì)。

點(diǎn)評(píng):其實(shí),一部汽車走在路上是否安全,還是最終取決于駕駛者的駕駛素質(zhì),與汽車的設(shè)計(jì)固然有一定的關(guān)系,但是絕不是最根本的素質(zhì)。謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格按照法律法規(guī)所規(guī)定的條款進(jìn)行駕駛,我想,任何一部汽車都是相對(duì)安全的。

文章錄入:bgs    責(zé)任編輯:bgs 
  • 上一篇文章:

  • 下一篇文章:
  • Copyright 江蘇康生藥業(yè)有限公司 All rights reserved. 技術(shù)支持:中關(guān)村網(wǎng)絡(luò)公司

    地址:江蘇省鹽城市響水縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)響陳路99號(hào) 郵箱:xswdj999@163.com