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在實(shí)際載重為30余噸的重型半掛牽引車內(nèi)裝了140余噸沙石后，張某開車行駛至懷柔區(qū)寶山鎮(zhèn)寶山寺白河橋，將橋壓塌。
昨日上午，被控交通肇事罪的張某在懷柔區(qū)法院受審。法庭上，北京市交通局委員會路政局懷柔分局(下稱懷柔公路分局)提出1500余萬的民事索賠，要求牽引車兩車主和張某連帶賠償。
超載110余噸將橋壓塌
昨日，當(dāng)張某被帶到法庭門外時(shí)，坐在法庭旁聽席上的家人就開始掩面而泣。據(jù)檢方指控，2011年7月19日零時(shí)許，34歲的張某駕駛一輛重型半掛牽引車運(yùn)載沙石料，行駛至懷柔區(qū)寶山寺白河橋時(shí)，因車輛嚴(yán)重超載110余噸，致使橋梁垮塌。
經(jīng)懷柔區(qū)價(jià)格認(rèn)證中心鑒定，被毀的橋梁價(jià)值1500余萬元。經(jīng)北京市公安局懷柔分局交通支隊(duì)認(rèn)定，張某承擔(dān)此事故全部責(zé)任。
檢方認(rèn)為，張某違反了《道路交通安全法》，致使公私財(cái)物遭受重大損失，情節(jié)特別惡劣，應(yīng)當(dāng)以交通肇事罪追究其刑事責(zé)任。鑒于張某能如實(shí)供述自己罪行，建議對其從輕處罰。
明知超載還是聽老板的
對于檢方的指控，張某表示認(rèn)罪。張某稱，當(dāng)晚，他像往常一樣出車去拉沙石，也像往常一樣走相同的路，可是走到橋上時(shí)，覺得后面一墜就掉了下去�！爱�(dāng)時(shí)我就摔暈了�！睆埬痴f，幾個(gè)小時(shí)后，他才被公安機(jī)關(guān)帶走。
張某還稱，半掛車實(shí)際載重是30余噸，但當(dāng)晚他拉了有140余噸的沙石�！拔抑莱d是違法的，但是老板規(guī)定讓我這么拉的……”張某說，“我也是打工的，每個(gè)月只拿4000元的固定工資。”
面臨1500萬連帶賠償
法庭辯論中，檢方認(rèn)為張某涉嫌交通肇事且無力賠償，建議判處其有期徒刑4年至6年。
張某的兩名辯護(hù)人認(rèn)為，當(dāng)時(shí)還有很多超載車輛通行，張某駕駛超載車，沒想到后果會那么嚴(yán)重，認(rèn)為被查頂多就是罰款；另外，本次事故張某也不應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，因?yàn)槭掳l(fā)時(shí)橋附近并沒有限重標(biāo)志，管理方?jīng)]有盡到告知義務(wù)也有責(zé)任，因此，一名律師建議對張某在三年以下量刑，另一名律師則建議在四年量刑。
不過，懷柔公路分局對此有異議，稱當(dāng)時(shí)在公路上設(shè)有限高限重的標(biāo)志。當(dāng)庭，懷柔公路分局提出附帶民事訴訟，要求車主父子倆和張某連帶賠償1500余萬。
對此，張某稱自己家里貧窮，沒有能力賠償。車主父子也稱，他們會盡力賠償，但以現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)能力肯定賠不起。當(dāng)法官問車主父子是否愿意把車輛拍賣支付賠償款時(shí)，車主父子表示，“一切聽法庭的�！�
該案當(dāng)庭未作宣判。
■ 新聞回放
懷柔寶山寺白河橋長230多米，是北京最長的鋼架拱橋。2011年7月19日凌晨，一輛嚴(yán)重超載的重型半掛牽引車致使該橋坍塌。
據(jù)介紹，寶山寺白河橋1987年建成，設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(6軸貨車車貨總重不超過55噸)。事故未造成人員傷亡。
事發(fā)后，全市加大了治超力度，加強(qiáng)對重載交通路線的流動治超，設(shè)置防止超寬、超高設(shè)施，有效保護(hù)公路橋梁設(shè)施。 |
